Реле защиты двигателя РДЦ-03

Средняя: 5 (1 оценка)
Код товара:
10882
Аббревиатура: 
РДЦ-03
Производитель: 

Реле защиты двигателя РДЦ-03 предназначено для защиты трехфазных асинхронных электродвигателей с напряжением питания 3х220/380 В от последствий:

  • длительных небольших перегрузок по току;
  • больших импульсных перегрузок (короткозамкнутый ротор);
  • превышения уровня асимметрии токов фаз;
  • работы с недогрузкой;
  • тока утечки (защита от замыкания на землю по 3I о );
  • понижения сопротивления изоляции электродвигателя перед пуском;
  • залипания контактов пускателя перед пуском;
  • обрыва фаз по току;
  • превышения допустимой температуры нагрева (при установленном на корпусе электродвигателя и подключенном датчике температуры) .

Особенности

Реле защиты двигателя РДЦ-03 имеют:

  • Два вида крепления монтажа: выступающий (В) или утопленный (У);
  • Три выходных реле:
    • первое реле с одним замыкающим и одним переключающим контактом, предназначено для включения пускателя электродвигателя;
    • второе реле "Перегрузка" - с одним замыкающим контактом, которое включается при токовой перегрузке и может служить для сигнализации о перегрузке двигателя;
    • третье реле "Авария" - с одним замыкающим контактом, которое замыкается после отключения выходного реле по причине аварии и может служить для сигнализации или для запуска резервного двигателя.
  • Вход "Пуск" для дистанционного управления, что позволяет создавать схемы совместной работы нескольких устройств РДЦ, обеспечивающих комбинированное управление двигателями (дублирование).
  • Возможность работы с двухскоростными двигателями, для чего в устройстве имеется параметр настройки тока второй ступени и соответствующий вход управления.
  • Возможность отключения некоторых защитных функций, что позволяет потребителю гибко настроить защиту с учетом условий эксплуатации двигателя.
  • Регулируемое время задержки перед первым пуском, что позволяет не допустить одновременного запуска нескольких двигателей.

Эксплуатация

Реле РДЦ-03 могут эксплуатироваться в следующих условиях:

  • закрытые неотапливаемые помещения, где температура и влажность несущественно отличаются от температуры и влажности окружающего воздуха;
  • диапазон рабочих температур от -30 до +55ºС при высоте местности до 2000 м над уровнем моря (для исполнения Т - от -10 до +55 °С);
  • относительная влажность окружающего воздуха –до 98 % при температуре +25 ºС (исполнение У) и до 98 % при температуре +35 ºС без конденсации влаги (исполнение Т);
  • окружающая среда не взрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих изоляцию и металлы.

Механические внешние воздействующие факторы соответствуют группе М7 по ГОСТ 17516.1 -90.

При этом реле устойчивы к вибрационным нагрузкам:

  • в диапазоне частот от 5 до 15 Гц с максимальным ускорением 3g,
  • в диапазоне частот от 15 до 60 Гц с максимальным ускорением 2g,
  • в диапазоне частот от 60 до 100 Гц с максимальным ускорением 1g.

Реле выдерживают:

  • многократные ударные нагрузки длительностью от 2 до 20 мс с максимальным ускорением 3g
  • многократные удары длительностью (2 - 20) мс с ускорением 30 м/с 2 (3 g). Рабочее положение в пространстве – вертикальное или горизонтально
Технические характеристики
ПараметрЗначение
Номинальное фазные напряжения питания реле Uф.ном,частотой 50 Гц220 В
Верхний предел допустимого отклонения напряжения питания+30% от Uпит.ном
Нижний предел допустимого отклонения напряжения питания–35% от Uпит.ном
Номинальный входной ток внутренних трансформаторов тока по каждой фазе5 А
Средняя основная погрешность измерения напряжения и тока2,5 %
Уставка максимального напряжения Uмакс240...280 B
Уставка минимального напряжения Uмин150...210 B
Гистерезис звена по максимальному напряжению 4...6%
Уставка гистерезиса звена минимального напряжения5...20%
Дискретность уставок по напряжению, В1
Уставка коэффициента трансформации внешнего трансформатора тока КT1...200
Уставка номинального тока двигателя Iном1....9999А
Уставка порога включения звена короткозамкнутого ротора по току 1,1...6,0 Iном
Уставка срабатывания звена минимального тока 20...80% Iном
Уставка асимметрии тока нагрузки Iасим20...50% Iном
Уставка срабатывания по току утечки5...10% Iном
Дискретность уставок по току при КT= (1...2) 0,01 A
Дискретность уставок по току при КT= (3...20) 0,1 A
Дискретность уставок по току при КT= (21...200)1 A
Гистерезис по току срабатывания4...6%
Гестерезис звена измерения температуры10°С
Срок службыне менее 8 лет
Масса релене более 1,6 кг
Длина соединительного кабеля датчика температуры 5± 0,05 м
Габаритные размеры202х146х95 мм
Функциональные особенности
НаименованиеНаличие
Отключение при блокировке ротора электродвигателя+
Отключение при перегрузке по току электродвигателя+
Отключение при работе электродвигателя с недогрузкой+
Отключение при работе электродвигателя с недопустимой асимметрией токов+
Отключение электродвигателя при превышении уровня тока утечки на землю+
Отключение электродвигателя при обрыве токового провода или выгорании контакта пускателя+
Отключение при превышении питающего напряжения+
Отключение при понижении питающего напряжения+
Отключение электродвигателя при пропадании или обрыве фазы напряжения+
Запрет включения при неправильном чередовании фаз+
Запрет включения при нарушении изоляции электродвигателя+
Ограничение количества повторных пусков электродвигателя+
Непосредственное измерение температуры электродвигателя внешним интегральным датчиком температуры+
Подключение датчиков уровня жидкости в резервуаре-
Подключение датчика "сухого хода" электродвигателя-
Подключение датчика затопления помещения-
Логический входы и выходы для автоматического ввода резерва (АВР), дублирования и дистанционного управления+
Цифровая индикация режимов работы+
Выход для индикатора перегрузки по току-
Управление двигателем по времени суток+
Возможность отключения неиспользуемых функций+
Счетчик моторесурса электродвигателя+
Измерение текущих действующих значений токов по фазам+
Измерение текущих действующих значений напряжений по фазам+
Индикация частоты питающей сети-
Измерение текущей мощности двигателя-
Измерение cosφ электродвигателя-
Встроенный интерфейс RS-485-
Сохранение в энергонезависимой памяти хронологической последовательности произошедших событий (до 100 событий)-
Рис.1. Схема подключения реле защиты двигателя РДЦ-03

Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие "Релсис", правопреемник ПАО «Электротехнический завод» (г. Киев), является многопрофильным предприятием, осуществляющим полный цикл работ по выпуску конкурентоспособной продукции под торговой маркой "Релсис", - начиная от маркетинговых исследований и анализа запросов потребителей, НИОКР и до серийного выпуска сертифицированного изделия.

Варианты доставки 
  1. ТК Деловые Линии; 
  2. ПЭК;
  3. ЖелДорЭкспедиция;
  4. КИТ и.т..д по договорености
  5. Почта России
Cроки доставки в Москву через транспортную компанию от 2-3 дней
Cроки доставки в Москву через Почту России от 2 дней
Цена доставки 2994 рубля*
Стоимость доставки до терминала транспортной компании бесплатно
Отгрузка складских позиций в течении 1-го дня после оплаты счета
Адресная доставка по Москве оговаривается индивидуально
Оплата
  1. безналичным расчетом;
  2. по предоплате на банковкую карту; 
  3. с отсрочкой платежа;
  4. другие варианты по договоренности

* - ориентировочная сумма для посылки массой до 1 кг