Устройство сигнализации и управления дизелем УСУ-Д-1М-01

Средняя: 5 (1 оценка)
Код товара:
9292
Аббревиатура: 
УСУ-Д-1М-01

Устройство сигнализации и управления дизелем УСУ-Д-1М-01 состоит из пульта управления, пульта дистанционного управления и датчиков контролируемых параметров (датчика оборотов, датчика температуры воды, датчика температуры масла, датчика давления воды, датчика давления масла, датчика протечки топлива). УСУ-Д-1М-01 комплектуется пультом дистанционного управления ПДУ-1М и датчиком протечки топлива ДПТ-1М по дополнительному требованию Заказчика. Пульт управления ПУ-1М-01 является центральным блоком, который управляет работой всех составных частей изделия. Конструктивно пульт управления размещен в металлическом корпусе прямоугольной формы, который устанавливается на дизеле через амортизаторы.

Пульт дистанционного управления ПДУ-1М предназначен для дистанционного контроля параметров дизеля и выдачи управляющих команд в режиме дистанционного управления дизелем. Кроме того, предусмотрена сигнализация - направление вращения коленчатого вала дизеля (вперед, назад), протечки топлива и обобщенного сигнала аварии. Конструктивно ПДУ-1М размещен в металлическом корпусе прямоугольной формы, который устанавливается на вертикальной поверхности. Датчики, входящие в комплект устройства, предназначены для непрерывного контроля соответствующих параметров и устанавливаются непосредственно на дизель.

Функциональные возможности

  • непрерывный контроль рабочих параметров дизеля:
    • частоты вращения коленчатого вала;
    • температуры охлаждающей жидкости (воды);
    • давления воды;
    • температуры масла в системе смазки;
    • давления масла в системе смазки;
    • моточасов;
    • напряжения аккумуляторной батареи;
    • тока в цепи заряда аккумуляторной батареи;
    • протечки топлива из трубопроводов высокого давления;
  • четырехразрядную цифровую индикацию результатов измерения;
  • рабочую и аварийно-предупредительную сигнализацию при превышении параметром дизеля порогового значения;
  • аварийно-предупредительную сигнализацию протечки топлива из трубопроводов высокого давления;
  • аварийную защиту типа СПАС 3Н и СПАС 3О по ГОСТ 11928-83 (включение аварийного стоп-устройства);
  • полуавтоматический пуск дизеля;
  • экстренный пуск дизеля;
  • экстренный останов дизеля;
  • управление звуковым (ревуном) и световым сигналом (обобщенный аварийный сигнал);
  • дистанционный контроль и управление дизелем.

Комплект поставки

  • пульт управления ПУ-1М-01 ААРЛ.426451.001-01;
  • датчик оборотов ДО ААРЛ.433646.001;
  • датчик температуры ДТ-1М ААРЛ.433647.001 (2 шт.);
  • датчик давления ДД-1М-1,6 ААРЛ.408527.001 (2 шт.) или преобразователь давления КРТ5-1-1,6 (КРТ5-11-0,4) ТУ 4212-174-00227459-99;
  • комплект монтажных частей;
  • комплект эксплуатационной документации;
  • дополнительно (по согласованию с Заказчиком) может поставляться пульт дистанционного управления ПДУ-1М ААРЛ.424453.002;
  • дополнительно (по согласованию с Заказчиком) может поставляться датчик протечки топлива ДПТ-1М ААРЛ.433645.002;
  • дополнительно (по согласованию с Заказчиком) может поставляться Сертификат Российского Морского Регистра Судоходства.
ПараметрЗначение
Диапазон измерения:
частоты вращения коленчатого вала дизеля, об/минот 10 до 2000
температуры охлаждающей жидкости (воды), °Сот 0 до 120
давления воды, кПаот 0 до 400
температуры масла в системе смазки дизеля, °Сот 0 до 120
давления масла в системе смазки дизеля, кПадавления масла в системе смазки дизеля, кПа
количества моточасов работы дизеля, чот 1 до 9999
напряжения аккумуляторной батареи, Вот 0 до 32
тока в цепи заряда аккумуляторной батареи, Аот 0 до 36
обратного тока в цепи заряда аккумуляторной батареи, Аот 0 до 15
Погрешность измерения:
датчика оборотов и счетчика моточасов, %±0,02
остальных параметров, %±2,5
Пороговые значения рабочей и аварийно-предупредительной сигнализации:
частоты вращения вала дизеля, об/мин500; 1350; 1700
температуры охлаждающей жидкости (воды), °С45; 95; 100
температуры масла в системе смазки дизеля, °С35; 45; 95; 100
давления масла в системе смазки дизеля, кПа80; 170; 220
Пороговые значения аварийной защиты типа СПАС 3Н и СПАС 3О:
частоты вращения вала дизеля, об/мин1700
температуры охлаждающей жидкости (воды), °С95
давления масла в системе смазки дизеля, кПа170
Номинальное напряжение управляемых исполнительных механизмов, В24
Потребляемый ток управляемых исполнительных механизмов:
маслозакачивающего насоса и воздухоподогреватель, не более, А80
стартера, не более, А40
аварийного стоп-устройства (АСУ), не более, А5
ревуна, не более, А1
Напряжение питания, Вот 18 до 31,2
Габаритные размеры составных частей:
пульт управления ПУ-1М-01, мм255 х 240 х 170
пульт дистанционного управления ПДУ-1М, мм285 х 150 х 65
датчик оборотов ДО, мм80 х 90
датчик температуры ДТ-1М, мм60 х 135 х 45
датчик протечки топлива ДПТ-1М, мм95 х 122
датчик давления ДД-1М-1,6 (КРТ5), мм38 х 170
Масса составных частей, не более:
пульт управления ПУ-1М-01, кг4,5
пульт дистанционного управления ПДУ-1М, кг1,5
датчик оборотов ДО, кг0,9
датчик температуры ДТ-1М, кг0,2
датчик протечки топлива ДПТ-1М, кг0,35
датчик давления ДД-1М-1,6 (КРТ5), кг0,25
Степень защиты по ГОСТ 14254-96IР22
Рис.1. Схема соединения устройства

Частное проектно-производственное предприятие “ТЕХПРОЕКТ” хорошо известно среди организаций, эксплуатирующих дизели и дизель-генераторы.

Специализация - проектирование и изготовление приборов и устройств автоматизации судовых и стационарных дизелей и дизель-генераторов, систем автоматики дизель-генераторных электростанций, а также проектирование и изготовление автоматизированных систем управления в промышленности и сельском хозяйстве по индивидуальному заказу.

Несмотря на сравнительно небольшой срок существования, ЧППП “ТЕХПРОЕКТ” сумело достичь превосходных результатов в области проектирования и производства автоматизированных систем управления и приборов к ним. До запуска в серийное производство все изделия проходят заводские лабораторно-отработочные испытания на соответствия ГОСТ, а также испытания в составе дизелей и дизель-генераторных агрегатов в местах эксплуатации.

Продукция для дизель-генераторных агрегатов включает целый ряд современных интеллектуальных устройств мониторинга и управления процессом выработки электроэнергии, контроля качества выходной энергии.

В области сельского хозяйства были разработаны по индивидуальным заказам и введены в эксплуатацию автоматизированные системы управления птицефермами. Они ничем не уступают зарубежным аналогам, но значительно ниже по стоимости. ЧППП “ТЕХПРОЕКТ” предоставляет: гарантийное и послегарантийное сервисное обслуживание, а также снабжение запасными частями.

Варианты доставки 
  1. ТК Деловые Линии; 
  2. ПЭК;
  3. ЖелДорЭкспедиция;
  4. КИТ и.т..д по договорености
  5. Почта России
Cроки доставки в Москву через транспортную компанию от 2-3 дней
Cроки доставки в Москву через Почту России от 2 дней
Цена доставки Бесплатно
Стоимость доставки до терминала транспортной компании Бесплатно
Отгрузка складских позиций в течении 1-го дня после оплаты счета
Адресная доставка по Москве оговаривается индивидуально
Оплата
  1. безналичным расчетом;
  2. по предоплате на банковкую карту; 
  3. с отсрочкой платежа;
  4. другие варианты по договоренности
Возможна доставка по Московской области в следующие города

Балашиха

Химки

Подольск

Королёв

Мытищи

Люберцы

Электросталь

Коломна

Одинцово

Железнодорожный

Серпухов

Орехово-Зуево

Ногинск

Сергиев Посад